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        四川省西昌市智能交通運維項目 2022-12-26 13:54:14

        近年來(lái),我國交通智能化水平正持續提升,AI、大數據、互聯(lián)網(wǎng)與交通融合的步伐也在加快,智能交通已經(jīng)成為我國智慧城市建設需要突破的重要領(lǐng)域。在城市交通智能管理方面,我國已經(jīng)研制出集交通信息采集與處理、交通信號控制、交通指揮與調度、交通信息服務(wù)、應急管理等多功能的智能化交通管理系統,并已得到廣泛應用。

        交通信息平臺的規劃和建設促使交通運維產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)性發(fā)展。目前,運維工作都單純依靠傳統人工作業(yè)方式來(lái)進(jìn)行日常巡檢和維護管理,平均 30 天到 90 天到現場(chǎng)去做設備維護一次。隨著(zhù)新設備的增加和原有設備的老化,使得設備維護工作量大增,但由于運維人員數量和素質(zhì)的限制,后期維護工作不能有效及時(shí)跟進(jìn),致使設備無(wú)法長(cháng)時(shí)間連續穩定運行,系統整體可用率不高,已無(wú)法滿(mǎn)足當前業(yè)務(wù)需求。

        2018年9月,高遠時(shí)代與四川省西昌市交警合作,對西昌市交警建設的電警和卡口設備進(jìn)行升級改造,通過(guò)在前端機箱內安裝一臺高遠時(shí)代智能設備管理控制器,實(shí)時(shí)監控前端設備的運行狀態(tài)和環(huán)境狀態(tài),實(shí)現設備故障檢測、故障自動(dòng)修復、故障報警、斷電報警、溫度過(guò)高報警、柜門(mén)開(kāi)閉報警、短信通知等功能,從而實(shí)現對前端設備的智能化維護和管理,大大減少設備故障時(shí)間、降低維護工作量,提升系統的應用效果。

        高遠時(shí)代智能運維管控系統具有如下優(yōu)勢:

        1. 60+種故障精準故障精準定位:出現故障后,能夠精確判斷是電力故障、網(wǎng)絡(luò )故障還是設備自身故障,讓運維工作有的放矢,效率大大提升;

        2. 70%+故障自動(dòng)修復空開(kāi)跳閘后,系統會(huì )嘗試自動(dòng)合閘 2~3 次,設備出現故障后,系統會(huì )嘗試自動(dòng)故障恢復,大大減少維護人員去現場(chǎng)處理的次數,降低人力成本;

        3.高可靠性設計:智能設備管理控制器采用工業(yè)級高可靠性軟硬件設計,關(guān)鍵部件采用冗余設計,支持有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)雙鏈路傳輸,內置耐高溫后備電池,斷電斷網(wǎng)時(shí)仍然可支持傳輸報警信息;

        4. 安裝方便、應用范圍廣:廣泛應用于市場(chǎng)上所有廠(chǎng)商的視頻監控、電子卡口、電子警察、違停抓拍、交通誘導等系統;安裝方便,只需要在前端機柜中增加一臺設備,進(jìn)行簡(jiǎn)單的線(xiàn)路改造即可接入。


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